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8−4(2) 定番(電車) |
1984年5月 千代田線乗り入れ車103系1000番代 |
5月19日 晴 |
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代々木上原
103系1000番代 |
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(日記無し−現在の「俺」が追記)
千代田線乗り入れ用の国鉄103系1000番代が、203系の置き換え完了に伴い、近々千代田線から撤退すると聞き、学校帰りに代々木上原で待った。
かなり本数が減っていたはずだが、あまり待たずに103系1000番代がやって来た。
丁度、廃車間近の小田急2200形もやって来た。2両一組で3編成で運転していた。この電車は運転台の後ろに椅子があるので、かぶりつきしやすかった。また椅子の奥行きが深く、ゆったりと座れた記憶がある。
ここの掲載写真中、現存する車両はまだあるが、今この条件で撮れるものはひとつも無い事に気付いた(JNRマークやSマークの消滅や9000形の乗入れ終了等々)。ま、20年も経ってるんだもんね・・・。 |
103系1000番代と203系 |
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203系 |
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引上げ線から入換
折返しは我孫子行だ |
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JNRマーク |
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↓ |
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営団6000系 柏行 |
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小田急9000形 直通準急本厚木行 |
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4番ホームには2200形(2225)が |
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4000形(4058)急行相模大野行
乗務員室ドアが開いている |
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新百合ヶ丘
2200形(2225)各停相模大野行 先回りして撮った |
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