今なお活躍する国鉄型車両(DE15)
2021年6月 DE15ラッセル後藤入場回送 その1(小浜線)

6月22日 晴時々曇

 富山のDE15 1541がラッセルヘッド付で後藤工場へ入場回送するとの報を受けた。初日の富山から敦賀間はパスして、敦賀からの米子まで2日間、都合をつけて撮影に向かった。
 今日のメインは小浜の若狭湾バック、スタートをここに決めて3時間前からスタンバイ。到着時数名が、通過前には30名以上に膨れ上がって、追っかけスタート。次は、ほぼ全員が若狭高浜駅のDE10 1541との交換。ホームはえらいこっちゃなので、一人で跨線橋から狙う。

小浜〜勢浜  若狭湾バック
11:12 単9938レ DE15 1541

若狭高浜駅
11:45 単9939レ DE10 1541 到着
11:52 単9938レ DE15 1541 到着しDE10 1541と交換

 この先も架線下で、これはという名所もないので、駅での交換シーンを中心に攻める。113系、初撮影の瑞風とレアなラッセルとの交換風景を撮影して、下夜久野〜梁瀬の陸橋でほぼ満腹になり、この先の撮影地のあてもなく進み、宿南(信)停車の前後はトンネル飛び出しと田んぼとやっつけ気味に撮影し本日は終了。城崎温泉で汗を流した。
DE15ラッセル後藤入場回送 その2(山陰本線)へつづく
真倉駅
12:55 単9938レ DE15 1541 113系と交換

上川口駅
14:08 単9531レ DE15 1541到着
14:11 単9531レ DE15 1541 瑞風(※JR型だが、小さく特別掲載)と交換

下夜久野〜梁瀬  陸橋
14:59 単9531レ DE15 1541

養父〜宿南(信)  トンネル飛び出し
15:41 単9531レ DE15 1541

宿南(信)〜江原  田んぼ
15:57 単9531レ DE15 1541
DE15ラッセル後藤入場回送 その2(山陰本線)へつづく