３−１（３）　旧型客車（東北）
１９８３年３月〜４月　東北ローカル線めぐり　津軽鉄道ストーブ列車（オハ31 1）
3月26日　曇
五所川原 排雪モーターカー
		今回も、暮れに行った北陸旅行同様一食300円お小遣い20000円と厳しい。しかも前日に母と喧嘩して、お小遣い前借りも頼めなかった。 　（25日）小田急の急行で新宿へ行き、ヨドバシカメラでフイルム7000円分買う。山手線で上野へ、巣鴨付近でクモルを見た。上野13番線のそば屋で夕メシを食べ、急行八甲田の乗車位置に並ぶ。1時間少し待って18：44に推進運転で入線、19：10上野発(オハ12-239)ほぼ満席だ。20時頃には寝てしまった。
DD351		ストーブ列車車内
津軽鉄道　車窓
		（26日）5時頃目が覚めた、雪が1m位積もっていた。6：14青森着、50系鈍行で五所川原へ。7：53に着き、ストーブ列車に乗換え8：00発(オハ31 1)客車の屋根に特徴がある。ずーっと広い雪原を走る。終点の津軽中里にはターンテーブルと側線があった。大沢内に置換え用のオハ35や46が停まっていた。
		津軽中里 機廻し
1両目は電車改造の客車ナハフ1201
五所川原　　DD351＋オハ31 ※真ん中のオハ31 1が鉄道博物館に展示さてれいる		キ101
碇ヶ関 鈍行　ED75 720＋50系客車
		五所川原から一旦碇ヶ関へ行き大鰐へ。キハ22-223は2重窓車だ初めて乗った。弘南鉄道を撮る、クハ1610は元国電なので顔がイイ。大鰐15：08発(モハ485-254)で、黒石線と阿仁合線を乗りつぶしに行く。青森には23：53着、0：06発急行八甲田で今夜も車中泊だ。 （東北の盲腸線編へつづく）
大鰐 キハ58		ED75
モハ1121		クハ1610
	→
大鰐駅構内		キ105
ED221		駅不明 特急　いなほ
川部（たぶん） 旧客鈍行　ED75 755		碇ヶ関 特急　日本海2号　ED75 746＋24系
阿仁合線 おもしろ駅名		比立内 キハ40-536
		東北の盲腸線編へつづく