３−３（３）　旧型客車（山陰･南紀）
１９８３年３月　福知山線旧客鈍行と兵庫のローカル線
3月23日　晴
大阪 急行きたぐに　14系		EF58　下関運転所編からつづく
		今日は大阪近辺の旧型客車とローカル線をめぐって、もう一泊垂水YHに泊まる。垂水駅で18きっぷに日付を入れて一旦大阪に行ってから塚本へ。ここで旧客や宮原操車場からの特急回送等を撮る。その後再び大阪へ。
塚本（23年後の同地点） 　　　736レ　DD51 664
宝塚行　103系		列車名不明　EF65 1094+24系
特急はまかぜ1号		特急白鳥3号　回送
特急雷鳥2号　回送		急行丹波2号
荷物列車　EF58 94
		大阪発10：23の鈍行で谷川へ、旧客を期待していたが50系だったのでガッカリ。車中でクリームパン・メロンパン・牛乳235円で朝昼メシにする。三田で上り旧客鈍行、相野で上り急行と交換した。谷川に12：42着、旧客鈍行と特急まつかぜを撮った。野村線・鍛冶屋線・北条町線・三木線を回る。地元のヤンキーのお兄ちゃんと交流したりで面白かった。途中、東経135度・北緯35度って事で日本のヘソ（中心）と言う西脇を通った。加古川に18：25に出て、大阪へ向かった。途中、垂水で降りればYHへ帰れるのだが、EF58の重連回送が撮りたいので大阪に出るのだ。19：55大阪着、11番ホームでゴハチを待つ。
三田 720レ　DD51 1125		鳥取発720レのサボ
↓		谷川 俺の乗ってきた50系の723レ
谷川 　　740レ　DD51 1178
↓
スハフ42-101他		特急まつかぜ3号
鍛冶屋 キハ37-1		北条町 キハ20-415
三木 キハ20-79
20：23下り荷物列車が到着。最前部に日銀の現金輸送用荷物車・マニ30が連結されていて、ココで現金を降ろしているようで鉄道公安官やガードマン20名以上で警備していた。現金輸送用荷物車からはプラスチックの箱16ケを1セットとして40セット位降ろしていた。その作業にみとれていたら、20：32EF58の重連回送到着。バルブで数枚撮った。20：39に大阪を出て1時間かけて垂水に戻った。垂水YHには21：30に着きすぐ寝た(タフだ！夕メシは、いったい何を食べたんだろう?=現代の俺の注釈)。 EF58　東海道撮り上り　山崎の大カーブ編へつづく
大阪 特急日本海　24系		20：32　重連回送　EF58 96+EF58 156
EF58　東海道撮り上り　山崎の大カーブ編へつづく