5-3(4) SL(関東甲信越) |
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3月1日 曇 | |||
永田付近 時刻不明 貨物列車 |
2月29日 19時過ぎに家を車で出発。八王子バイパスを出て北野駅で友人Sを拾い、R16・R299経由し、秩父鉄道永田駅に23:35着(135キロ)。シートを倒し10分後には爆睡していた。 3月1日 5:30頃寒くて目が覚め、エンジンをかけてヒーターを入れた。7:40起床、じきにSも起きロケハンに出発。9:10〜10:20小前田駅、ここで一発目を。直前に追っかけの鉄道ファンが来て大変な事になっていた。 |
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時刻不明 1000形 | 小前田駅 時刻不明 三峰口行 600形 |
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10:17 下りC58試運転 |
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R140沿い 10:28 下りC58試運転 |
1号車はスハフ32-2357だ | ||
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R140陸橋 10:47 下りC58試運転 |
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浦山口付近 11:39 下りC58試運転 |
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10:28 R140沿い→10:47 R140陸橋→11:07 上長瀞鉄橋→11:39 浦山口→11:52 三峰口俯瞰と5回も撮れた。 | |||
上長瀞鉄橋 11:07 下りC58試運転 ※ネガ紛失の為 端のコマより |
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三峰口俯瞰 11:52 下りC58試運転 良い雰囲気だ |
三峰口駅構内 続々と関係者が降りてきた |
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元国鉄101系の1000形と600形の見守る中入換 |
機廻し線の端 |
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貨物ホームで給水と整備 |
形式入りナンバープレートが特徴だ |
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1000形と | 白久駅付近 13:03 上りC58試運転 |
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上長瀞鉄橋 13:08 上りC58試運転 |
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12:01(187キロ)三峰口駅着、駅構内のC58-363を撮って、駅前食堂で親子丼600円を食べて午後に備える。上りは秩父まで最後部につく。これは、まだ三峰口に転車台が無いので秩父のデルタ線を使ってC58-363の向きを変える為だ。R140を西へ追っかけ開始、12:50三峰口駅発、13:03三峰口の次駅でサイド俯瞰から追っかけ開始。13:08 上長瀞鉄橋→13:37秩父デルタ線(近くの写真屋でHR400-24枚撮りとSS400-36枚撮りを買った)→14:41 長瀞駅発車→15:05 波久礼付近で撮り終える。セブンイレブンでポテチ・ブリトー・おにぎりを買い込み帰路につく。 16:00(248キロ)秩父発、R299正丸峠付近は凍結箇所があった。 17:01(289キロ)東青梅から奥多摩街道・R411・R16と走り。 17:50(309キロ)北野駅着、Sを下ろすR16・R129・R246経由。 18:49(339キロ)に家に着いた。意外と早かった。 営業運転開始後のC58パレオエクスプレスへ |
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秩父デルタ線 13:37 上りC58試運転 奥に見えるのが秩父駅構内だ |
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↓ | 長瀞駅 時刻不明 上り貨物列車 |
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長瀞駅発車 HM無し旧客の取り合わせで、まるでどこかのSL終焉期の国鉄駅のようだ 14:41 上りC58試運転 |
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波久礼付近 15:05 上りC58試運転 |
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営業運転開始後のC58パレオエクスプレスへ | |||