荷−5 ディーゼル機関車(DD15)
2011年1月31日 大雪の北陸 万葉・城端・大糸ラッセル3連発(前編)

1月31日 雪

 夕方の天気予報で高山ラッセルが走りそうだと判断し、20時過ぎに急遽高山へ向かう。順調に中央道・安房トンネルを走り、現地には24時半着。ラッセルは庫に入ったままだった・・・ウヤ確定。せっかくなので、城端・氷見線ラッセルの様子を見ようと高岡へ移動、大雪だが動きは無かった。頼みの綱の万葉線ラッセルへ。高岡市内が大雪なので粘って待つと、かわいいデ5000系が単コロでやって来た。前回が大雪なのにスカだったため、今年初めて稼働しているラッセルが撮影できた。

米島口
デ5022  そろりそろりと車庫から出てきた、除雪しながら高岡駅へ向かう

高岡駅からの折返し デ5022

交差点では車と一緒に赤信号を待つ

専用軌道を通った後、細い併用軌道になり中新湊へ向かう

 万葉線ラッセルの後、JRの北陸エリア終日運休情報が入る。どおやら福井あたりがこれよりも酷い状況らしい。様々な情報と状況から、城端ラッセルが運転されると判断し線路脇で待つこと数時間、お昼前にDD15ラッセルが通過!城端まで追っかけ撮影した。

高岡駅
DD15 11  留置線から本線に入換えてきたので運転すると確信した

高岡〜二塚
下り 雪レ DD15 11

東石黒〜福光
下り 雪レ DD15 11

越中山田〜城端
下り 雪レ DD15 11 城端駅場内信号機で一旦停止

城端駅
上り 雪レ DD15 11 10数分で折返し発車

越中山田〜城端
上り 雪レ DD15 11  後ろ打ち

東石黒〜福光
上り 雪レ DD15 11

福野〜東石黒
上り 雪レ DD15 11

 城端ラッセル撮影後、もしかしたら・・・と、大糸線に寄り道する事にし、小杉ICから高速代を奮発して糸魚川へ。北陸道は大雪だったことが嘘のように見事に除雪してあり、さっきまでの下道とえらい違いだ(高速の除雪担当者に感謝)。糸魚川ICより糸魚川駅へ向かい、踏切からいつもDD16がいる庫を確認すると空だった。 (後編へつづく)