荷−5 今なお活躍する国鉄型車両(DD51・12系)
2015年8月1日 吾妻線70周年記念号

8月1日 快晴

 日帰りだが久々の遠出。往路は同行者に付き合い被りつきで。当然ながら人気のポイントばかりで、激パの一員として撮影。特に郷原はエライこっちゃだった。でも、人気のポイントだけにイイ写真が撮れた。

祖母島〜小野上
10:23 9537レ 吾妻線70周年記念号 DD51 842+12系×5+DD51 888

群馬原町〜郷原
11:40 9537レ 吾妻線70周年記念号 DD51 842+12系×5+DD51 888

 折返しまで4時間以上あるので、上越SL上りの撮影を考えが、長野原草津口駅での留置を撮りに行くことにした。その前に渋川名物?「石焼かつとじ」なるものを食し、口の中を火傷気味にしながら長野原へ。ヘッドマークをよく見ると前後で違ってた。復路高崎方のデザインが特急白根風で好みだったが、復路はまったりポイントで俯瞰撮影とキメていたので、しっかりと停車中を記録し、撮影地へ向かった。

長野原草津口駅
DD51 842
DD51 888

前後で違うHM 私は888の白根風が好み

市城〜中之条
17:09 9538レ 吾妻線70周年記念号 DD51 888+12系×5+DD51 842

小野上温泉〜市城
17:11 9538レ 吾妻線70周年記念号 DD51 888+12系×5+DD51 842 

 俯瞰ポイントは私一人でまったり撮影、祖母島鉄橋で撮影していた同行者を拾い高速へ。渋川辺りは夕立と雷が酷かった。この辺りの撮影者はびしょ濡れで大変だったのではないだろうか。渋滞がほとんどが無かった関越で一気に帰り、同行者チョイスの堀ノ内二郎でシメ。鉄もメシも充実の一日だった。