1月17日 雪 |
週間予報で雪マークが消えて、出撃をやめようと思っていたセンター試験中の信越・大糸合宿だったが、直前になって大荒れ予報に変更になったため、16日の深夜に仲間と出発し高速で黒姫へ向かった。事前に得た情報通り、深夜〜朝ラッセルの運転は無いようで、3時過ぎに着いた黒姫駅にDE15はいなかった。そのまま直江津駅へ向かい、庫の様子を見たが動きはなさそうだった。朝スジの出庫時間まで待ったが、動きが無いので、どスカの時の保険で485系くびきの・189系妙高を撮影しながら、昼ラッセルまで時間をつぶした。北新井付近は曇り空で雪の気配が無く諦めかけた頃、昼スジ運転という情報が入った。積雪のある二本木〜新井をスタート地点にして待ち構えた。 |
二本木〜新井
11：17 雪58レ DE15 1537 |
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新井を過ぎると雪が強く降りだし、姫川原のカーブもかなりの降りだった。その先は吹雪で待っているのも辛く、長玉では真っ白になってしまうくらいだった。黒姫〜妙高高原の高速下では、しなの鉄道115系3連の、下り試運転の直後にラッセルがきた。さらに黒姫駅まで追っかけて、停車を撮った。美味しそうな駅そばの汁の匂いに、うしろ髪をひかれつつ折返しポイントへ。 |
関山〜二本木
11：47 雪58レ DE15 1537 |
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黒姫〜妙高高原
12：26 雪58レ DE15 1537 |
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黒姫駅
DE15 1537 |
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黒姫〜妙高高原
13：34 雪59レ DE15 1537 |
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二本木付近の県道クロスでやっと雪が止み、白くない写真が撮れた。30分くらい遅れていたため、すっ飛ばして直江津へ向かって行ったようなので、追っかけは断念した。この後、夕方スジ（雪60レ）はなく夜スジ（雪62レ）があるとの情報を得たが、徹夜と寒さで疲労困憊し気力が続かず、明日早朝の大糸ラッセルに期待し、温泉に浸かってから糸魚川の宿へ向かった。地酒加賀の井と刺身でベロベロになり即寝した。 |
| 大糸ラッセル運転へつづく？ |
関山〜二本木
14：29 雪59レ DE15 1537 |
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| 大糸ラッセル運転へつづく？ |
