12月6日 晴のち曇一時雪 |
ブログより |
189系グレードアップあずさ色復活後初の団臨(復活!なつかしのグレードアップあずさ色189
系で行く中央線の旅)狙いで予定を空けていたが、トタの山スカ115系も今日がラストランと知り、昼過ぎまで裏高尾で過ごしスカ色の名残を惜しんだ。
最初に色違い豊田183(189)系三連発・・・。 |
2年半後の同地点 |
高尾〜相模湖
M51国鉄色 ホリデー快速富士山1号 |
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M52グレードアップあずさ色 下り 団体臨時
(復活!なつかしのグレードアップあずさ色189
系で行く中央線の旅) |
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M50あずさ色 上り 団体臨時
※257系はJRタイプだが裏カブリなので掲載 |
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もう一度最初から時系列で・・・。 |
9:03 M51国鉄色 ホリデー快速富士山1号 |
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9:17 上り 臨時回送? 115系M9編成 この区間では珍しい3両 |
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9:22 M52グレードアップあずさ色 下り 団体臨時 後ろ打ち |
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9:27 上り鈍行 115系長野色 |
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9:43 9530M |
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10:45 上り鈍行 115系M?+M8編成 トタ山スカ |
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11:05 上り鈍行 115系ナノC1編成スカ色 ※この編成のみ2015年10月まで運転 |
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12:18 542M 115系M10+M12編成 トタ山スカ最終列車 |
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↓ |
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542Mの115系M10+M12編成が通過したあと、雪が舞ってきた。もう冬だ。
【追記】この日をもって豊田の115系(山スカ)は引退になったが、長野の115系C1編成スカ色は2015年10月28日まで運転され、447M(立川17:56発→松本21:42着)が中央本線での最終列車となった。営業運転では11月22日の団体臨時「ありがとう115系C1編成」が最後になった。 |
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