荷−5 今なお活躍する国鉄型車両(高崎線ブルトレ)
2009年4月〜2010年3月 高崎線 夜行列車

 2009年ダイヤ改正でEF64 0番代に変更になった特急あけぼの狙いで高崎線へ。朝練に行く事数回、一番撮りたいEF64 38は最初1回のみでした。年末は2回連続で大雪でスカってしまったのが痛かった。そして3月13日の改正を迎え、定期列車としての特急北陸・急行能登の運行は終了しました。
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撮影日・場所 急行能登 489系 特急北陸 EF64 1000 特急あけぼの EF64 0or1000
2009年4月29日

北鴻巣〜吹上
2009年5月6日

北本〜桶川
2009年6月13日

神保原〜新町
2009年8月5日

北本〜桶川
2009年10月2日

上野〜尾久
(日暮里付近)
2009年10月29日

上野〜尾久
(鶯谷付近)
2009年11月10日

尾久〜赤羽
(尾久付近)
2009年11月14日

高崎駅
2009年11月15日

さいたま新都心
〜大宮
2009年12月19日

上尾〜北上尾
No Image No Image
2010年1月4日

北上尾〜桶川
2010年3月12日

浦和〜
さいたま新都心
(北浦和付近)
撮影日・場所 急行能登 489系 特急北陸 EF64 1000 特急あけぼの EF64 0or1000
昔の→ 急行能登 特急北陸 特急あけぼの
2010年3月ダイヤ改正以降(定期運転終了後) 2007年〜2008年 駅でのスナップ