荷−5 今なお活躍する国鉄型車両
 
2010年4月23日 日本海とEF81&485系特急いなほ
 
  4月23日 雨のち曇
 
 昨日の糸魚川付近の桜撮影後、下道経由で長岡へ。DD14 327の入場回送を追っかけした。夜間区間は無理をせず抜いたところで撮影し、陽が出てからは長時間停車を使って安全に追い抜き撮影し、雄物川を渡り秋田市内に入るDD14 327を見送り追っかけを終了した。帰路は、昼寝をしながら、EF81や485系を撮りつつ戻った。
DD14 327の入場回送 へ
 
新津駅  DD14 327が下り特急あけぼのや上り特急日本海を待つ
 
下り特急あけぼのと上り特急日本海(左)が行き違う
 
折渡〜羽後亀田
9:22 上り 特急いなほ 485系
 
羽後亀田〜二古(信)
11:53 下り 特急いなほ 485系更新車
 
12:24 下り 貨物 EF81 406小倉更新色
 
小砂川〜上浜  海バックお立ち台
13:54 上り 特急いなほ 485系更新車
 
14:09 下り 貨物 EF81 135更新色
 
吹浦〜女鹿 海サイド
14:43 上り 貨物 EF81更新青色
 
15:05 下り 特急いなほ 485系更新車
 
小岩川〜あつみ温泉  定番海バックカーブ(他に16:57に きらきらうえつ485系改が通過)
17:02 下り 特急いなほ 485系
 
17:08 上り 鈍行キハ47・キハ48
 
17:14 下り 鈍行キハ47・キハ48
 夕方の小岩川〜あつみ温泉 定番海バックカーブでシメた。上りの貨物を待っていたが遅れていて来なかったが、そのおかげで検測車(キヤE193系)が撮れた。村上から高速に乗り、仮眠しながらで家には朝3時に着いた(総走行1576km 帰路 秋田〜自宅656km)。