10月23日 曇一時雨 |
飯山線開業100周年イベント「DD16ディーゼル機関車撮影会」のため、DD16
11が回送で走るとのことで長野へ。ただ停まっているチビロクに撮影に1万円払う気はさらさらないし、走行とは言え単機回送のDD16でもあまり気乗りはしないが、これでラストとの噂もあり、後悔せぬように夜中に出発。途中SAで仮眠して、豊野に7時過ぎに着いた。撮って即撤収を繰り返し、飯山まで追っかけた。 |
三才〜豊野
7:41 単9171レ DD16 11 |
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上今井〜替佐
8:06 単9171レ DD16 11 |
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替佐駅 |
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替佐〜蓮 定番ポイント
8:17 単9171レ DD16 11 |
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蓮〜飯山
8:26 単9171レ DD16 11 |
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飯山駅
8:46 単9171レ DD16 11 |
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飯山駅9時前で往路は終了。返しの回送は17時過ぎなので、トキ鉄の455系撮影に向かった。山道を越えて妙高高原へ。今日のヘッドマークは立山だった、クハ455に似合っている。糸魚川の先まで足を延ばし、午後までクハ455を撮影した。同じルートで戻り、飯山に16時半到着。撮影会は終了し、材料線にDD16がエンジンをかけて停まっていた。キハ110鈍行の通過後に入換を開始した。 |
えちごトキめき鉄道 ヘッドマーク付クハ455撮影地ガイドへ |
妙高高原〜関山 水道橋
9:35 クハ455-701 |
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飯山駅材料線(旧駅付近) ここで撮影会があったようだ
16:40 DD16 11 |
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16:54 入換開始 DD16 11 |
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飯山駅
16:56 単9172レ DD16 11 |
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先回りして替佐〜蓮の定番ポイントへ。真っ暗なのは分かっていたがラストかもしれないのでここは外せない。あとは可能な限り追っかけて、豊野駅発車を見送り撮影を終了した。
後日、噂通りDD16 11は車籍が抜かれて廃車になった。やはり、この単機回送がラストランになってしまった。寂しい終わり方だと思った。 |
替佐〜蓮 定番ポイント
17:30 単9172レ DD16 11 |
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上今井〜替佐
17:37 単9172レ DD16 11 |
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立ヶ花駅
17:45 単9172レ DD16 11 |
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豊野駅
17:53 単9172レ DD16 11 |
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