今なお活躍する国鉄型車両(DD51・12系)
2023年12月 DD51重連網干訓練

12月18日 晴

 昨年につづき、私の年末の恒例行事になりつつある重連の網干訓練、今年は18きっぷで前日に神戸入りし、元町のお好み焼き屋凡で旧友と忘年会をしてから臨んだ。往路は塩屋の海岸バックからスタート。快晴で海の色もよく出た。遅れて通過のため続行には乗れず、東姫路の市川鉄橋は断念し、新快速で一気に姫路に出て入線を撮る。直ぐに発車したので再び追っかけ網干へ。

須磨〜塩屋
12:14 試9975レ DD51 1191+DD51 1109+12系5両

姫路駅
13:26 試9975レ DD51 1191+DD51 1109+12系5両

 駅前のタクシーに乗り、運転手さんに目的を告げ線路沿いの道を進む。3本目の陸橋の下で降ろしてもらうとビンゴで、12系から切り離して機回しの最中だった。12系を神戸方に連結する作業を2本目(真ん中)の陸橋からじっくりと撮影する。

網干総合車両所
DD51 1109+DD51 1191

DD51 1191+DD51 1109 連結作業
直前まで乗車誘導
連結合図後さらに進む

 入換が終わり、徒歩で駅へ戻る。改札で東京からの撮り鉄仲間と合流し、昼メシでもと駅前を探索するが何もなく、改札横のセブンで弁当を買ってホームで食べた。構内アナウンスで「御着駅で人身事故があり、(我々が乗ろうとしていた)姫路行の運休」を告げていた。1本遅れで着いた姫路も混乱していて、この先の区間は見合わせ中との案内、仕方なく停まっている電車の車内で話をしながら運転再開を待つ。やっと運転再開し、御着に着いたのは通過10分前だった。ここで昨日忘年会をした旧友が所用を終え合流。そもそもダイヤが乱れているので、どうなるか分からないまま準備をしていると、5分遅れでDD51重連がやって来た。特急スーパーはくとの通過待ちをして網干訓練が発車、続行の普通列車で追っかけるが、ダイヤ乱れのためスジが読めない。

御着〜東姫路  御着駅進入 姫路城バック
16:31 試9976レ DD51 1109+DD51 1191+12系5両

御着駅
16:37 試9976レ DD51 1109+DD51 1191+12系5両 発車

 加古川で新快速に乗換え、三宮で再び普通に乗り当初予定していた摩耶で降りるが、普通が遅れていたため到着と同時に待避線に入線し、ホームの先で停車したため下のような写真しか撮れず終了。諦めて新大阪へと向かった。新大阪からは、ぷうらっとこだまのグリーン車でちょっとリッチに駅弁とビールを旅のお供に帰路についた。

摩耶駅
17:41 試9976レ DD51 1109+DD51 1191+12系5両