今なお活躍する国鉄型車両(DE15)
2021年6月 DE15ラッセル後藤入場回送 その2(山陰本線)

6月23日 晴
DE15ラッセル後藤入場回送 その1(小浜線)から

 早朝は陽射しがあったが、出発時は雲が多めの晴れになっていた。いきなり本日のメイン、竹野〜佐津 濱須井の入江俯瞰からスタート。道路脇の崖の上から青い海を入れての俯瞰だ。数名で譲り合って撮影し、佐津駅のキハ47との交換風景へ。他に撮影者はおらず貸切状態。快調に追っかけるが、ラッセルはなかなか早く、浜坂手前の鉄橋でかろうじて追いつく。東浜駅付近の海バック目指して西へ。なにわ令和号の混雑を予想していたら、少なくて拍子抜け。東浜駅停車で追い抜き、海バックカーブでもう一丁。予想外に良い出来だった。

竹野〜佐津  切濱海水浴場越しの俯瞰
9:21 単9851レ DE15 1541
竹野〜佐津  濱須井の入江俯瞰
9:22 単9851レ DE15 1541

佐津駅
9:48 単9851レ DE15 1541 キハ47と交換

久谷〜浜坂  鉄橋サイド
10:13 単9851レ DE15 1541

居組〜東浜  東浜駅付近
11:12 単9851レ DE15 1541

東浜〜岩美  海カーブ&煉瓦トンネル
11:43 単9851レ DE15 1541

 東浜からは、鳥取の市街地渋滞を避けるためバイパスで一気に西へ。1時間半走って泊へ。泊駅停車前後の有名撮影地で2発。赤碕の海バックに間に合うかと頑張ったがギリギリアウトで県道の陸橋からとりあえず撮った。この先の区間は上りの鈍行の遅れを受けて10分延程度で運転。淀江〜伯耆大山の県道陸橋には追っかけが大集結しDE15 1541撮影終了。米子にクモヤ443がいるようだが、帰りに影響があるので帰路についた。

青谷〜泊  後ろ打ち
13:11 単9851レ DE15 1541

泊〜松崎  有名ストレート
13:38 単9851レ DE15 1541

八橋〜赤碕  県道クロス ギリギリだった
14:10 単9851レ DE15 1541

中山口〜下市 小学校陸橋 10分遅れ
14:52 単9851レ DE15 1541

淀江〜伯耆大山  県道陸橋 10分延
15:30 単9851レ DE15 1541