３−２（２）　旧型客車（北陸）
１９８４年７月　北陸＆東北地方の旧客総ナメ　北陸本線編

7月24日　晴
ローカル線　北鉄石川線編からつづく
すっごく早起きして4：35金沢グリーンプラザホテル発。金沢から急行立山のモハネ583-38に乗る。石動5：19着、カッパとY先輩と3名でタクシーに乗って撮影ポイントへ。5：30〜7：00まで旧客を中心に撮影して駅に戻り、魚津へ。

石動付近
5：36　601レ急行能登　EF81 117+14系
→

時刻不明　特急雷鳥　485系
5：57　304M特急北越　489系

6：04　321M　475系
6：10　32M特急加越2号　485系

6：17　3001レ特急北陸　EF81 2+14系
→

6：19　高貨1555レ　EF81 120
6：26　回送(特急しらさぎ)　485系

6：35　特急日本海　EF81 112+24系25形
→

　　　6：47　上り旧客鈍行　EF81 25+旧客5両
↓
6：37　特急ひだ　キハ82-90

そこから富山地方鉄道で西魚津へ行った。俺達の乗った富山地方鉄道の14755って電車は「赤電と呼ばれ古くて珍しい形式だ」と、かっぱが解説したが、私鉄電車にゃ興味は無い！暑いなか、西魚津の撮影ポイントで10：30まで粘った。ハラが減ったので駅前の店でハムパン100円と「クラウンメロン」という340ccなのに60円！のソーダ水みたいな味のジュースを飲み食いした、両方うまかった。さらにメロンチョコチップアイス50円を食べたら、少し涼しくなった。

西魚津付近
8：06　14750系
西魚津付近
8：28　上り快速　485系

8：40　上り特急白山　クハ489-2
8：58　上り回送　クハ455-59

　　9：11　上り旧客鈍行　EF81 50+旧客
↓

9：00　下り団体臨時　14系
9：14　上り　保線モーターカー

9：44　旧客鈍行　EF81 100+旧客
10：10　旧客鈍行　EF81 55+旧客

富山地方鉄道で魚津に戻ると10：50になった。家に帰るカッパとY先輩と別れた。カッパとは2日後、米沢駅で再び合流する約束をした。とにかく喉が渇くので牛乳を飲み氷メロン130円を食べた。入善まで特急に乗る、冷水器のそばで水ばかり飲む。入善からディーゼル鈍行に乗り、黒部で途中下車。黒部12：37発(スハフ42-291)、旧客鈍行で青海13：23着。駅から国道沿いを歩き、陸橋より旧客を撮影、メローイエロー100円を飲む。糸魚川に出て、大糸線でちょこっと小滝へ寄り道。すぐ戻って直江津を経て長岡には18：53着。駅前の青空食堂でチキンライス大盛り580円で腹一杯にする。本屋で時間を潰して20時に待合室に入る、今夜は駅寝だ。牛乳500cc飲んで22時に寝た。とにかく水分 水分補給の一日だった。
旧客　奥羽本線編へつづく
魚津駅
10：48　桜井行　モハ14752		 青海駅
13：23　旧客鈍行　EF81 55+旧客
青海付近
13：50　上り旧客鈍行　EF81 31+旧客5両
↓
（40年後の同地点、こちらをクリック）
糸魚川駅
DD16 304　後ろの煉瓦の庫がシブイ		 小滝駅
15：38　上り鈍行　キハ58他
糸魚川駅
キハ55-249首都圏色
旧客　奥羽本線編へつづく