羽越本線行ったりきたり(中編)より |
新津の道の駅で、6時半起床。まずは、さつき野〜荻川で113系廃回待ち。夏休み中といっても平日なので新潟色の115系が沢山行き来する。毎回失敗していた「583系急行きたぐに」もやっとまともに撮れた。113系廃回通過後、即撤収し高速で先回り。笠島〜米山間の俯瞰ポイントへ。この俯瞰ポイントは黒い瓦屋根の集落が入りいかにも日本海側って感じで絵になり、113系廃回通過後もしばらく撮っていたかったが、次のネタがつまっているため弥彦線へ。 |
さつき野〜荻川
8:03 上り 特急北越 485系T18編成 |
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8:17 下り 急行きたぐに 583系 |
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7:53 上り 鈍行 115系新潟色×5 |
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9:05 下り 快速くびきの 485系 |
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9:13 上り 廃車回送 EF64 1031+113系×6 |
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笠島〜米山
10:56 下り 廃車回送 EF64 1031+113系×6 |
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今日はネタ満載で、もう少し時間に余裕があれば湯沢工臨も行けそうだったが、無理そうなので高速を三条燕ICで降りて加茂方面へ。スーパーで「さんま飯」を仕入れ、加茂川を眺めつつランチ。吉田工臨が通過する時、影ってしまい涙。東三条の停車を利用して下道で抜き西燕〜吉田間で更に一発。ここはバックにイイ感じの夏雲が出ていた。 |
加茂〜羽生田 加茂川鉄橋
13:19 上り 貨物列車 EF81 |
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13:28 上り 吉田工臨 DE10 1680+チキ×4 |
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西燕〜吉田
14:11 下り 吉田工臨 DE10 1680+チキ×2 |
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粟生津〜分水
14:33 上り 吉田工臨 DE10 1680単機 |
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チキを切り落として単機となったDE10 1680を撮って、帯織〜東光寺へ。ここで485系T18の北越を撮って今日の昼の部は終了。温泉につかり夕メシは焼肉を食おうと新津の街を彷徨うが焼肉屋がなかなか見つからない。新津の街はお祭りで、中心部に入れないのもツイていなかった。街外れでやっと一軒見つけて大満足。そして夜の部へ。 |
帯織〜東光寺
16:06 下り 貨物列車 EF81 35 かなりボロボロ |
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16:29 上り 貨物列車 EF81 125 |
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16:38 下り 特急北越 485系T18編成 |
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夜の部は矢代田駅バルブから、485系T18の入った上りらくらくトレインは上り鈍行の遅れを受け15分延で到着、あっという間に発車。津川駅から新津駅までDE10
1649が牽くDE15 2517ラッセル廃回を追っかける。さすがに山奥の津川駅には他に撮影者はいなかったが、新津駅は10名程いた。同行者とここで別れた。私は明日の行程を考え高速にのる。眠気が限界になった3:15大積PAで車中泊、即寝した。 |
矢代田駅 バルブ
21:02 上り らくらくトレイン 485系T18編成 |
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津川駅
22:38 下り ラッセル廃車回送 DE10 1649+DE15 2517ラッセル付 |
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五泉駅
23:36 下り ラッセル廃車回送 DE10 1649+DE15
2517ラッセル付 |
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新津駅
下り ラッセル廃車回送 DE10 1649+DE15 2517ラッセル付 |
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25:13 上り 特急あけぼの EF81 81 |
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