荷−5 今なお活躍する国鉄型車両(DE15)
2015年2月 信越本線DE15ラッセル最後の長岡回送

2月27日 曇

 冬季体制解除に伴い、25日のDD14につづき、DE15も長岡へ。前日からの強風のため、柿崎〜柏崎は午前中運休になり、この回送の運転も危ぶまれたが、同区間運転開始後の2本目として大きな遅れなしで通過。1本目の下り鈍行が最徐行で通過したので、同じくらいの遅れで徐行していくだろうと油断していたので慌ててしまった。鯨波のポイントは撮影者10名だった。

青海川〜鯨波  強風で荒れる日本海をバックに長岡へ帰る
13:23 単9391レ DE15 1538

鯨波駅
13:27 単9391レ DE15 1538

 柏崎の停車を使い長鳥へ先回り、予定していた俯瞰ポイントは手前で冬季通行止めになっていた。ゲートの所から徒歩で峠へ。雪道をザクザクと歩いていると、雪の上をウサギが飛び跳ねて行った。俯瞰ポイントから、きっと最後になるであろうDE15 1538を見送った、別れを惜しむかのようにタイミングよくレッドサンダーが離合して行った。ここは他に撮影者はいなかった。
信越本線さよならイベント列車撮影へつづく

長鳥〜塚山
14:24 単9391レ DE15 1538  動画はこちら
トンネル手前でレッドサンダーとすれ違う ※EF510はJRタイプだが特別掲載
信越本線さよならイベント列車撮影へつづく