11月4日 晴 |
| 秋のDD51 DLやまぐち号からつづく |
| 開設20周年企画、キハ30「1980年代国鉄撮影日記」開設20周年記念号のために、4連休をとり西日本の旅。昨日はDLやまぐち号を撮影後、山陽本線で岩国へ。お好み焼きの夕メシ後、ビジネスホテル泊。翌朝、ホテルのサービス朝メシを食べてから駅へ。メインストリートには立派なアーケードが続く。岩国7：52発（クモハ227-91）初乗車の新型車だ、4両編成転換クロスシートだ。ラッシュだが辛うじて座れた。導入から随分経っているが、まだまだ置き換え完了にならない。撮る分には国鉄型だが、乗車時の快適さはこちらに分がある。瀬戸内を眺めながらラッシュの山陽路を東へ。糸崎10：08着、隣のホームの黄色い電車へ。 |
糸崎駅
115系 |
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青いSETOUCHI TRAINと黄色、2色の115系 |
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糸崎10：20発（モハ112-2056）ここからは国鉄型115系だ。これはこれでモーター音の唸りが良い。福山10：47着、昼メシ用の駅弁を購入し福塩線ホームへ。福山11：26発（クモハ105-3）、神辺11：38着。オイコラ口調の若い駅員から切符を買って、第一印象最悪の井原鉄道鉄印集めの旅スタート。神辺12：24発（IRT355-03）、井原で鉄印をゲットし、伯備線と交わる清音に到着、JRとの共用区間なので、運転士の交代はなく、そのまま次の総社までかっ飛ばす。総社は専用の5・6番ホームに13：30着。運転士さんに切符を希望すると快く無効印で応じてくれた。第一印象は最悪だったが、その後の係員の態度に救われた井原鉄道鉄印集めの旅だった。 |
福山駅
高架駅に115系が停まる |
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11：09 福山行 クモハ105-3 到着 |
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神辺駅
105系 |
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井原鉄道ホームからJRホームを望む |
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倉敷寄りの陸橋で撮影タイム、工場の影が延びだしたので撤収し倉敷へ。総社14：49発（クモハ115-1551）、倉敷15：01着。夕方暗くなるまでここで駅撮りする。 |
清音〜総社 総社近くの陸橋
13：51 下り 鈍行 クモハ114-118 G-08 |
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14：22 上り 特急やくも 381系パノラマ型グリーン車 |
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14：25 下り 特急やくも クモハ381-508 |
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総社駅
14：44 吉備線 キハ40-3004 |
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キハ40-3005 |
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倉敷駅は、障害物が少なく上下とも撮りやすい駅だった。381系だけでなく、サンパチくんの流れを汲むクモハ114等の切妻115系を数多く撮れて大満足。 |
倉敷駅
15：02 上り 鈍行 クモハ114-1118 G-08 |
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15：15 下り 特急やくも 381系パノラマ型グリーン車 |
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| クハ381-142 |
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15：30 上り 特急やくも 381系 |
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15：32 3095レ DE10 1164 |
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15：50 上り 鈍行 クモハ115-1507 |
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| ↓ |
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16：14 上り 鈍行 115系 |
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16：16 下り 特急やくも 381系 |
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16：21 3081レ EF64 1017 |
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16：30 上り 特急やくも 381系 |
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| ↓ |
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16：39 下り 鈍行 クモハ115-1711 D-31 |
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16：42 3084レ EF64 1033 |
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16：46 上り 鈍行 クハ111-2148 |
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17：00 下り 鈍行 クモハ115-1653 D-29 |
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17：06 3084レ 発車 |
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Timesカーシェアリングで今晩の宿を手配し、チェックイン？する。倉敷市街地の渋滞が激しく、抜けるのに手間取り、19時過ぎに津山線野々口駅着。丁度下りのキハ120が到着。一駅ずつロケハンしながら今宵の撮影計画を立てる。交換の有無とバルブのしやすさで福渡駅に決定。撮影の合間に車内でコンビニ弁当で夕メシ。店が全然開いていないので仕方ない。23時までの間に一般色から国鉄色・急行色とフルコンプ、満足して車中泊した。 |
金川駅
20：06 キハ47-1005とキハ40-2043 |
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福渡駅
20：43 上り 鈍行 キハ47-44 |
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20：52 下り 鈍行 キハ47-99 |
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21：54 下り 鈍行 キハ40-2134 |
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22：22 上り 鈍行 キハ47-47 |
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22：51 下り 鈍行 キハ47-29 |
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11月5日 晴のち曇一時雨
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| 5時起床、福渡駅バルブからスタート。国鉄色の単行が回送で3番に到着し、折返し始発の津山行になった。明るくなってきたので車で近くの鉄橋へ行き数本撮影、合間にサンドウィッチで朝メシ。全て一般色キハ2連だった。再び福渡駅に戻り、交換シーンを撮影。上りは一般色キハ4連、下りは急行色2連と良い組合せだった。レンタカーを返す時間が迫りつつあるので、倉敷へ戻りだす。 |
5：48 下り 鈍行 キハ40-2134 |
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6：18 上り 鈍行 キハ47-29 |
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6：45 下り 鈍行 キハ47-1022 |
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7：15 下り 鈍行 キハ47-1036 |
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| ↓ |
| 上り 鈍行 キハ47-142 |
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| ↓ |
| キハ40-2043とキハ47-1036 |
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| ↓ |
| 下り 鈍行 キハ47-47 |
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福渡を出ると朝霧が激しく、真っ白けっけの中を走る。金川〜建部で霧が止んだので、ここで上下鈍行を待つ。下りはキハ120単行、上りは一般色キハ3連だった。渋滞にあわずに9時前にレンタカーを返却し、倉敷駅へ。駅撮りを少しして9：36発、豪渓へ向かう。鈍行車内でBと合流、だんだん明日の仲間が増え出す。豪渓9：52着。線路沿いを新見方へ歩く、コンビニの手前で上り国鉄色やくもから伯備線の撮影スタート。 |
| 秋の伯備線を行く国鉄型へつづく |
金川〜建部 築堤踏切
7：54 上り 鈍行 キハ40 |
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| ↓ |
| キハ47-43 |
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| 秋の伯備線を行く国鉄型ヘつづく |
