11月3日 晴 |
| 朝夕限定、宇部線の黄色い123系からつづく |
| 開設20周年企画、キハ30「1980年代国鉄撮影日記」開設20周年記念号のために、4連休をとり西日本の旅。宇部線123系朝練のあと、105系に乗車して新山口へ。そこからはレンタカーで撮影地へ向かった。宮野のスーパーにある唐揚げ屋で弁当を買って仁保のトンネルへ。日陰になってしまうため撮影者無し。通過直前に来た人と話をすると、「今日は長門峡の道の駅がお祭りで大渋滞だ」と教えていただいた。撮影後、一気に山道経由で名草に出た。全然追っかけの気配が無く、大正解だった。今年の夏、2回トライして2回共土砂降りだった、船平山展望台にリトライ。3回目にしてやっと撮影できた。他3名の方とノンビリ撮影した。そのあと、唐揚げ弁当で昼メシにした。 |
宮野〜仁保 トンネル上
11：26 8521レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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名草〜地福
12：14 8521レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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船平山〜津和野 船平山展望台俯瞰
12：46 8521レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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| 前回の惨状はこちら |
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復路のスタートは、なかなか上手く絡められない津和野城から。探しまくっていると良いポイントを発見。ビニールハウスが少しうるさいが仕方ない。イイ感じで夕陽が射していたが、直前で山陰に入ってしまった。城壁にスポットライトが当たったって事で良しとしよう。復路も長門峡渋滞までと思い、撮れるところでコツコツ稼ぐ。 |
船平山〜津和野 津和野城ポイント
15：51 8522レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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徳佐〜船平山
16：03 8522レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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名草〜地福
16：21 8522レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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長門峡〜渡川 右上には月
16：29 8522レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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長門峡渋滞もほぼ収まり、停車中を追い越すことができたので、国道から分かれるあたりでアップでもう一枚。ラストは篠目駅、陰っているがしっかり記録して終了。山越えして徳山へ出て、レンタカーを乗り捨てする。徳山駅には岩国行115系と岩国行キハ47が停まっていてほぼ同じ発車時刻。疲れていたので、早く着く電車コースを選んだのが運のつき、柳井港で下り貨物が動物と接触で、60分くらい抑止を喰らってしまい、岩国には20：30着と散々だった。 |
| 津山線のカラフルなキハ40系列につづく |
篠目〜長門峡
16：38 8522レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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篠目駅
16：45 8522レ DLやまぐち号 DD51 1043+35系客車 |
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| 津山線のカラフルなキハ40系列につづく |
