今なお活躍する国鉄型車両(105系)
2014年10月23日〜24日 可部線の105系 その2

24日 晴
可部線の105系 その1からつづく
 広島出張2日目。今朝も始発の広電で横川駅へ出て、可部線に乗継ぎ上八木駅へ。太田川鉄橋を渡る105系を記録に。ここも30年振りだ。

上八木駅
クモハ105-525(広K-09)
30年前の同地点

上八木〜中島  太田川鉄橋
クモハ105-525(広K-09)+クハ104-601(広K-13)

クハ105-1(広K-12)+クモハ105-527(広K-11)

クモハ105-527(広K-11)
30年前の同地点
クハ105-1(広K-12) 30年前の同地点

クハ104-1(広K-02)
30年前の同地点
クモハ105-19(広K-05) 30年前の同地点

 市内に戻る時間を考え、太田川鉄橋から安芸長束まで戻りさらに撮る。8時過ぎまで撮影して、ホテルに戻り仕事モードに切り替えた。昼過ぎまで仕事をして解散となったので、ここからは会社のメンバーと別れ西条へ向かった。これから数日は有休で撮影しながら東上する。
2014秋 セノハチのEF67へつづく

三滝〜安芸長束
クハ105-1(広K-12)+クモハ105-527(広K-11)

三滝〜安芸長束
クハ105-11(広K-10)
2014秋 セノハチのEF67へつづく