中3の夏休み、2週間有効の北海道ワイド周遊券をフル活用し、宿（ＹＨ）3泊他は車中泊の強行スケジュールで北海道内すべての国鉄線を乗りつぶしに行った。 |
| 1983夏 北海道のDD51編からつづく |
| 8月13日 晴 |
| 7時にYHを出て長野政雄氏殉職の碑に寄って塩狩駅へ。7：47発のキハ40で旭川へ。富良野線で富良野を回り新得へ。途中、各信号所で鈍行・急行と交換した。新得駅前の食堂狩勝で親子丼を頼み昼メシにした。13：07発特急おおぞらで新夕張へ。 |
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旭川駅
キ700形（キ727） |
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旧型客車 |
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特急オホーツク キハ183 |
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新狩勝信号所
鈍行と交換 |
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広内信号所
急行まりも53号の待避 |
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新得駅
特急おおぞら キハ183 |
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新夕張はえらい暑さだ、北海道に来て一番暑い気がする。一旦、夕張線の終点まで乗車してから帰りに清水沢で途中下車。お目当ては三菱石炭鉱業大夕張鉄道の3軸台車の旧客だ。到着から機廻しまで撮影し、駅の外れへ向かう。撮影後、駅に戻り縁日の屋台で売ってたかき氷のブルーハワイで涼をとった。キハ40とキハ22そして特急キハ82を乗り継いで19：13札幌着。駅地下街のとんき
でAランチを食べた。エビフライ・串カツ・イカリング・サラダで550円だった。1時間以上前だがホームへ行くと、もう何人か並んでいた。22：10札幌を急行まりも3号で出発(スハフ14-527)少し立ち客がいた。 |
清水沢駅
キハ22-221 |
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清水沢駅
DL-55No.1牽引の旧客鈍行が到着 |
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機廻し |
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オハ1 |
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スハニ6 |
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スハニ6の3軸台車 |
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清水沢駅付近
16：07 下り鈍行 DL-55No.1 |
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| ↓ |
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追分第一信号所
17：55 下り特急おおぞらと交換 |
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札幌駅
711系と781系特急ライラック |
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急行利尻 DD51 722 |
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8月14日 曇 |
6：12釧路着、2番ホームの急行ノシャップ(キハ27-128)に乗り根室へ。霧の納沙布岬の観光をして(何も見えなかった)根室駅に戻る。11：35根室発(スハフ42-503)、この列車は混合列車だ！初めて乗った。花咲・別当賀と小さな駅の途中下車を楽しむ。別当賀駅前にあるたった一つの店でカップラーメン
めんコク200円にお湯を入れてもらい、待合室で食べた。静かなお昼だ。厚床から根室標津・標茶を回り、旧客鈍行のオハ62-76で釧路に戻る。夕メシは標茶駅前の食堂再炉(サイロ)でチキンカツ500円を食べた。22：35釧路発(オハ14-539)今晩も急行まりも自由席泊だ。 |
別当賀駅
422レ旧客鈍行（混合列車） DD51 584 |
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| ↓ |
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花咲駅
キハ56 |
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花咲駅駅舎 |
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8月15日 晴 |
| 6：26札幌着。7：00発特急(キハ182‐28)で岩見沢に出て、一日かけて幌内線・万字線・歌志内線・上砂川支線・幌内線と盲腸線めぐりをした。札幌に戻ったのは19：22、地下の立ち食いそば屋めん坊で天そば280円を食べた。札幌21：25発の急行利尻(オハ14-539)車中泊。お盆のピークを過ぎたのか空いていた。 |
岩見沢駅
300円のとりめし |
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駅不明
DD51 700 |
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岩見沢駅
旧客鈍行 客車7両＋荷物車2両の編成 |
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万字炭山駅
さらに奥へ続く線路 |
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茶志内駅
鈍行711系 特急ライラックの待避 |
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| ↓ |
| 特急ライラック 781系 |
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砂川駅
上砂川支線ホーム |
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上砂川駅
キハ40-178 左奥にはボタ山が見える |
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砂川駅
急行 キハ56 |
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上り旧客鈍行 ED76 511 |
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| 1983夏 北海道のローカル線編1へつづく |
