8−4(10)  定番(電車)
1981年9月 183系特急あまぎと185系急行伊豆(根府川駅撮影)

9月25日 曇のち晴

(日記無し=現代の俺の書き込み)
 9月30日に廃止になる特急あまぎと急行伊豆の撮影に根府川駅へ行った。
 1981年7月に一眼レフカメラを手に入れ、平塚馬入でのデビュー戦は終えていたが、有名撮影地根府川へは初めてやって来た。駅周辺の様子が分からなかったのでホーム先端での撮影となった。私の本格的な鉄道写真のスタートはこの日だ。まだ撮影データを残す前だったので、今見た感想を加える。

上り 鈍行 185系

下り 荷電 クモユニ74

上り 急行銀河 EF65 1130+20系

下り 単回 EF15 179
  工臨を迎えに行くと思われる

上り 特急あさかぜ4号 EF65 1108+24系 

上り 荷物列車 EF58 165

上り 貨物列車 EF60 64 EF60のブタ鼻ライト写真は結構あるが一灯写真は数少ない

下り 急行東海1号 165系

下り 鈍行 185系
2本連続で間合い運用の185系が下った

下り 特急あまぎ1号 183系   ここ一番のところでピン甘

上り 急行伊豆2号 185系 踊り子運転開始まで短期間運転された185系急行

上り 特急はやぶさ EF65 1109

上り 特急みずほ EF65 1111

上り 急行東海2号 153系
低運転台デカ目ライト!

上り 鈍行 185系

上り 貨物列車 EF65 65

下り 特急あまぎ3号 183系

下り 鈍行 115系 
なぜ1号と同じ構図と今悔やむ 特急あまぎ3号の退避後中線より発車

上り 特急さくら EF65 1101+14系

上り 鈍行 113系

下り 団体専用列車 シナ座スロ81系
カマはなんだったんだろう、たぶんゴハチ?

 この後、下りの急行伊豆が30分おきに来るのだが、撤収してしまったようだ。何か用事でもあったのだろうか?根府川へは数え切れないほど行っているが、ホーム先端は数えるほどしか行っていない。
( 小田急甲種 E655試運転 )