荷−5 ディーゼル機関車(DD16 304)
 
2011年1月31日 大雪の北陸 万葉・城端・大糸ラッセル3連発(後編)
 
  1月31日 大雪のち曇
 
(前編)城端昼ラッセルからつづく
 城端ラッセル撮影後、もしかしたら・・・と、大糸線に寄り道する事にし、小杉ICから高速代を奮発して糸魚川へ。北陸道は大雪だったことが嘘のように見事に除雪してあり、さっきまでの下道とえらい違いだ(高速の除雪担当者に感謝)。糸魚川ICより糸魚川駅へ向かい、踏切からいつもDD16がいる庫を確認すると空だった。きときと寿司裏の踏切で除雪の状態を確かめると、少し前に雪を書いたような感じがあった。これは走っているなと確信し、行き違わないように慎重に一駅ずつ確認しながら南小谷へ向かう。昨年のスジをもとに、ここいら辺で離合しそうだとアタリをつけて進む。中土駅を過ぎ、国道から見える踏切に保線の方を発見「すいませーん、ラッセル来ますか?」と尋ねると「今来るよ!」。慌てて準備してると踏切が鳴り出した。大糸昼ラッセルver2011スタート!(以下略)
 
東石黒〜福光
下り 雪レ DD15 11  城端線昼ラッセル、後ろ打ち
 
南小谷〜中土
下り 雪レ DD16 304  慌てて撮ったが、結果的にここが一番良かった
 
中土〜北小谷
下り 雪レ DD16 304  後追いポイントで、ウィングが開いているのに・・・残念
 
北小谷〜平岩
下り 雪レ DD16 304
 
平岩〜小滝  平岩駅付近鉄橋
下り 雪レ DD16 304
 
平岩〜小滝
下り 雪レ DD16 304
 
小滝〜根知
下り 雪レ DD16 304
 
 昨晩の徹夜と今日一日の疲れで根知で終了した。実際露出が厳しいのもあったので諦めがついた。本当はDD16が庫に入るのを見届けたかったが、明日は仕事だ無理は禁物!R148・中央道を仮眠休憩取りつつ走る。23時過ぎに家到着(走行1200km)。
 翌日の惨状についてはブログ参照・・・以後気をつけます。