1月31日 晴 |
半仕事絡みで自費での秋田行。どうせ自費ならとモロモロ撮ってこようと特急あけぼのBネソロでスタート。ビールと梅酒を飲んで早々に就寝。 |
上野駅
特急あけぼの EF81 136 |
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上野駅とEF81が牽く特急あけぼのの組合せは過去のものになってしまった。 |
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オハネ25 551(B寝台ソロ 8号室からの眺め)
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2月1日 曇 |
一夜明け、まずまずの天気。東能代の構内の秋田方に青ザリ、ホームの所にDE15
1536がラッセル付で停まっていた。追分にも青ザリがいた。
青森到着後、ED79狙いで津軽線へ行くが金太郎ばかりで、ED79は一本で終了。レンタカーで本日の宿碇ヶ関温泉 関の湯へ向かう。お湯・サービス共に満足の宿だった。 |
B寝台ソロ 8号室 入口側 |
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秋田運輸区サービス推進員手作りの説明書 |
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B寝台ソロ 8号室 通路側入口 |
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こちらは7号室(下段) |
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A寝台シングルデラックス 通路 |
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青森駅
9:57 特急あけぼの EF81 136 |
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10:08 DE10 1122 特急あけぼの回送 |
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中沢駅
13:47 上り貨物列車 ED79 52更新色+ED79
11 |
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2月2日 晴 |
早起きして、宿に断って出発。朝メシ前に白沢〜陣場でブルトレ撮影。マイナス6度、快晴の空の下、日本海が約40分延で通過して行った。続行のあけぼのは虹ガマ!だった。なんという強運!!日本海とあけぼのの間に宿に戻って朝メシ&チェックアウトと思っていたが、日本海の遅延で作戦が崩れた。宿に「メシはいいです」と連絡して9時半頃戻ると「せっかくですから・・・」と用意して待っていてくれた。急いでありがたく頂いた。碇ヶ関温泉 関の湯はおもてなしの心が熱いいい宿だった。
虹ガマあけぼのと宿のサービスに気を良くし、午後は津軽鉄道へ。運転速度がゆっくりで、普通に走って追っかけができた。
今晩は大鰐温泉 ヤマニ分館に泊る。上り特急あけぼのがEF81 95虹ガマなので駅到着を流撮り。ひと風呂浴びて再度出場、日本海を撮って宿に戻る。 |
白沢〜陣場
8:02 特急日本海 EF81 106 44分延で通過 |
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8:50 特急あけぼの EF81 95 虹ガマ |
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10:42 下り 特急かもしか 485系×3 |
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10:57 下り貨物列車 EF81 142 |
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津軽湯の沢〜碇ヶ関
10:16 上り貨物列車 EF81 28 更新色 |
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白沢〜陣場
11:23 上り貨物列車 EF81 129 |
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大鰐温泉駅
18:57 特急あけぼの EF81 95 虹ガマ |
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20:29 特急日本海 EF81 106 |
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↓ |
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2月3日 曇一時雪 |
今朝も早起きした。時折吹雪いているが、弘南鉄道のラッセルの動きは無さそうなので、北常盤付近で朝練。その後黒石と大鰐で停まっているキ100を撮った。撮影後、弘前でレンタカーを返し鈍行で秋田へ向かう。弘前には構内で動いていた青ザリと、DE15
1539ラッセル付と、青森方しかラッセルヘッドがないDE15
1516が停まっていた。秋田の宿はホテルメトロポリタン秋田だ。翌日の打合せも兼ねて担当者主催の宴席に招かれ、きりたんぽやしょっつる鍋など秋田の美味いものと美酒に酔った。 |
川部〜北常盤
8:02 下り 特急日本海 EF81 107 |
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8:58 下り 快速 キハ40+キハ48 515 |
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↓ |
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9:28 下り 特急あけぼの EF81 137 |
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↓ |
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9:44 上り貨物列車 EF81 454 更新青色 |
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10:35 上り貨物列車 EF81 124 更新色 |
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10:22 上り 特急かもしか 485系×3 |
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石川〜弘前
11:04 下り 特急かもしか 485系×3 |
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11:19 下り貨物列車 EF81 502 更新青色 |
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2月4日 晴 |
弘南鉄道のキ100からつづく |
4日は終日、秋田で用を足した(コレがメインなので・・・)。秋田地区で見かけた青ザリは、和田と大曲だった。旅の締めは秋田で買った鶏めしだ。こまち車中で食べた。ご飯の味付けが絶妙だった。車内販売員(2名共)も話がうまく愛想が良く商売上手で、ワインと牛タンスモークを買って飲んだ。自費で秋田まで行った価値の成果が得られ、ホロ酔いで気分良く家路についた。 |
秋田駅
特急いなほ 485系(更新車) |
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